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膜结构电动车棚的技术问题

2021-03-29   马鞍山市旺旺膜结构有限公司

       膜结构于90年代开始进入中国。它以优良的建筑织物为材料,用柔性电缆拉紧膜面,形成了具有一定刚性和张力,是可覆盖大范围空间的结构体系。膜结构电动车棚使用范围广、承重耐受力大,只有熟练掌握索膜结构安装工程步骤,严格把握安装质量控制,才能实现最大的经济价值和社会价值。


       膜结构电动车棚对现场施工技术因素要求高。由于膜材料不是弹性材料,较大的残余变形和徐变都会导致张力损失,所以要分段进行初期张力的施加,利用调节系统定期及时的补充张力损失。如果所施加的初期张力达不到设计要求,膜面会产生皱折和松驰现象,从而影响的正常使用,因此应全面考虑张力分布的各种影响因素。


       安装时各种因素都会影响到曲面的最终形状、影响到结构的刚度和稳定性。此外膜材特性也会加大施工难度,高空展开的稳定性控制难度也很大;而且其补偿值极小,索膜连接接点定位要求高。


       除了施工安装工艺经验不足,企业经营运作方面缺乏经验之外,在设计、加工与安装等各施工控制环节,还有很多问题值得去进一步研究。这就需要高校及科研院所同施工企业等多方进行交流和合作,加强的施工方法的研究,以及理论研究和实践探讨。


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