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设计膜结构加油站时的常用术语

2021-05-31   马鞍山市旺旺膜结构有限公司

设计膜结构加油站时的常用术语如下:

一、荷载分析。根据形状分析确定膜结构加油站的安装初始平衡形状,计算分析膜结构在可能载荷作用下的受力性能的过程。

二、剪裁设计。决定膜面上的裁剪线,生成膜面上的各个裁剪薄膜的过程。

三、脊索。在膜脊索处支撑膜面的索称脊索。膜脊是指不同区域的膜面在高处相交的地方。

四、谷索。用膜谷支撑膜面的索叫做谷索。膜谷是指不同区域的膜面在低位置相交的地方。

五、灵活的支撑结构体系。膜面由索结构支撑,膜面与索结构支撑共同作用的结构体系。

六、刚性支撑结构体系。膜面由钢、铝、混凝土等材料构成的框架支撑的结构体系。

七、混合支撑结构体系。膜面由框架和索构成的结构上的结构体系支撑。

八、连接。薄膜之间、薄膜表面和支撑结构之间的相互连接。

九、常用字母含义:S:负荷组合设计的值;Gk:永久负荷基准值;Qik:可设定负荷基准值,是在各可变载荷中发挥控制作用者;γG:永久载荷的分项系数;γQi:1个可变载荷的分项系数。ψci:可变载荷组合值系数;n—参加组合的可变载荷数;бmin各种载荷组合的主应力的最小值;бmax各种载荷组合的主应力的最大值;σp:维持曲面形状的设计最小应力值;Fk膜材拉伸强度基准值;ƒy:与最大主应力部位对应膜材强度为设计值.

以上就是设计膜结构加油站时的常用术语介绍,感谢阅读。